Ce rapport explore la relance des services auto/train en France, soulignant leur potentiel économique, écologique et sécuritaire. Ces trains permettraient de transporter des véhicules sur de longues distances, réduisant les émissions de CO2, les accidents routiers et les coûts pour les usagers.
Deux scénarios sont proposés : adosser ce service aux trains de nuit ou créer des trains autonomes. Malgré des défis financiers et techniques, le projet offrirait des bénéfices significatifs pour les voyageurs, l’environnement et la collectivité.
Étude réalisée pour l’association AUTAUT (Association des Usagers du Transport Auto/Train), par Béatrice Jarrige, économiste, experte ferroviaire et cheffe de projet Mobilité de Longue Distance pour The Shift Project
Étude sur l’Intérêt économique et environnemental de l’ouverture de services auto/train et auto-couchettes en France
Source - FNAUT
Deux scénarios sont proposés : adosser ce service aux trains de nuit ou créer des trains autonomes. Malgré des défis financiers et techniques, le projet offrirait des bénéfices significatifs pour les voyageurs, l’environnement et la collectivité.
Étude réalisée pour l’association AUTAUT (Association des Usagers du Transport Auto/Train), par Béatrice Jarrige, économiste, experte ferroviaire et cheffe de projet Mobilité de Longue Distance pour The Shift Project
Étude sur l’Intérêt économique et environnemental de l’ouverture de services auto/train et auto-couchettes en France
Source - FNAUT