D’ici 2027, l’Etat et la SNCF investissent sur ces lignes près de 3,5 milliards d’euros pour changer l’ensemble du matériel roulant et remettre à neuf l’ensemble du réseau. Ces investissements incluent des programmes de modernisation sur chacune des lignes, financés par l’Etat et complétés par les collectivités, visant à diminuer les temps de parcours.
A l’occasion du Salon des maires et des collectivités territoriales 2023, l’Etat et SNCF Réseau ont signé trois nouvelles conventions de financement de l’Etat :
- La ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse. Les 700 km de cet axe seront régénérés et modernisés à travers plusieurs chantiers prévus d’ici 2027. Les deux conventions pour la ligne POLT concernent le financement des travaux entre Brétigny et Boisseaux (13 M€) et le financement des études et dossiers de consultation des entreprises entre Les Aubrais et Montauban (près de 8 M€).
- La ligne Paris - Clermont-Ferrand. La convention concerne la ligne de Moret à Clermont-Ferrand. L’Etat y investit près de 17,5 M€ pour améliorer le service offert aux voyageurs et la compétitivité de l’offre TET en agissant sur quatre leviers : la desserte, la régularité, les temps de parcours et le développement des services à bord.
MTE >> Communiqué complet
A l’occasion du Salon des maires et des collectivités territoriales 2023, l’Etat et SNCF Réseau ont signé trois nouvelles conventions de financement de l’Etat :
- La ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse. Les 700 km de cet axe seront régénérés et modernisés à travers plusieurs chantiers prévus d’ici 2027. Les deux conventions pour la ligne POLT concernent le financement des travaux entre Brétigny et Boisseaux (13 M€) et le financement des études et dossiers de consultation des entreprises entre Les Aubrais et Montauban (près de 8 M€).
- La ligne Paris - Clermont-Ferrand. La convention concerne la ligne de Moret à Clermont-Ferrand. L’Etat y investit près de 17,5 M€ pour améliorer le service offert aux voyageurs et la compétitivité de l’offre TET en agissant sur quatre leviers : la desserte, la régularité, les temps de parcours et le développement des services à bord.
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