Le Réseau Action Climat, la Fondation Nicolas Hulot, le WWF, France Nature Environnement et le Cler publient un document d'analyse des conditions de développement soutenable du véhicule électrique en France.
Les huit conditions de développement de la voiture électrique en France : le document complet
Premier contributeur en termes d’émissions de gaz à effet de serre, le secteur des transports doit se passer totalement des énergies fossiles (pétrole et gaz naturel) dès que possible et au plus tard en 2050 pour respecter les engagements de l’accord de Paris de limiter la hausse des températures en-deçà de 2°C et 1,5°C autant que possible. Il est nécessaire de fixer le cap de fin des véhicules thermiques consommant des carburants fossiles à un horizon de temps cohérent avec ces engagements climatiques.
Le véhicule électrique apparait comme un des leviers pour opérer la transition écologique dans le secteur des transports. Cependant, les problématiques environnementales et sociales que posent son développement sont encore trop peu prises en compte par les décideurs politiques.
Nous formulons des orientations pour guider les politiques publiques vers la prise en compte de ces conditions ainsi qu’un certain nombre de mesures concrètes.
- Condition 1 : avant tout, repenser la place de la voiture
- Condition 2 : repenser la voiture comme service plutôt que comme objet prive
- Condition 3 : accélérer la transition vers un mix électrique 100 % énergie renouvelable
- Condition 4 : maîtriser la consommation d’électricité pour réduire les émissions de gaz à effet de serre
- Condition 5 : l’électromobilité doit se développer en complémentarité avec la solution gaz renouvelable
- Condition 6 : adapter les véhicules (taille, vitesse, puissance) aux besoins des usagers et aux limites de la planète
- Condition 7 : de la conception au recyclage, garantir la soutenabilité environnementale des filières
- Condition 8 : garantir la transparence et le devoir de vigilance sur les filières d’extraction
RAC >> Etude complète
Les huit conditions de développement de la voiture électrique en France : le document complet
Premier contributeur en termes d’émissions de gaz à effet de serre, le secteur des transports doit se passer totalement des énergies fossiles (pétrole et gaz naturel) dès que possible et au plus tard en 2050 pour respecter les engagements de l’accord de Paris de limiter la hausse des températures en-deçà de 2°C et 1,5°C autant que possible. Il est nécessaire de fixer le cap de fin des véhicules thermiques consommant des carburants fossiles à un horizon de temps cohérent avec ces engagements climatiques.
Le véhicule électrique apparait comme un des leviers pour opérer la transition écologique dans le secteur des transports. Cependant, les problématiques environnementales et sociales que posent son développement sont encore trop peu prises en compte par les décideurs politiques.
Nous formulons des orientations pour guider les politiques publiques vers la prise en compte de ces conditions ainsi qu’un certain nombre de mesures concrètes.
- Condition 1 : avant tout, repenser la place de la voiture
- Condition 2 : repenser la voiture comme service plutôt que comme objet prive
- Condition 3 : accélérer la transition vers un mix électrique 100 % énergie renouvelable
- Condition 4 : maîtriser la consommation d’électricité pour réduire les émissions de gaz à effet de serre
- Condition 5 : l’électromobilité doit se développer en complémentarité avec la solution gaz renouvelable
- Condition 6 : adapter les véhicules (taille, vitesse, puissance) aux besoins des usagers et aux limites de la planète
- Condition 7 : de la conception au recyclage, garantir la soutenabilité environnementale des filières
- Condition 8 : garantir la transparence et le devoir de vigilance sur les filières d’extraction
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