Les députés et la présidence suédoise du Conseil sont convenus de manière informelle de porter la part des énergies renouvelables dans la consommation finale d’énergie de l’UE à 42,5% d’ici 2030, dans le cadre de la révision de la directive sur les énergies renouvelables (RED). Les États membres devront s’efforcer d’atteindre 45%. La législation accélérera également les procédures d’octroi de permis pour les nouvelles centrales électriques utilisant des sources d’énergie renouvelable, comme les panneaux solaires ou les éoliennes, ou pour adapter les centrales déjà existantes.
Les autorités nationales disposeront d'un délai maximum de 12 mois pour approuver les nouvelles installations de production d'énergie renouvelable si elles sont situées dans des zones propices au déploiement des énergies renouvelables . En dehors de ces zones, le processus ne devrait pas dépasser 24 mois.
Dans le secteur des transports, le déploiement des énergies renouvelables devrait entraîner une réduction de 14,5% des émissions de gaz à effet de serre, en utilisant une plus grande part de biocarburants avancés et un quota plus ambitieux de carburants renouvelables d’origine non biologique, comme l’hydrogène.
Les députés ont également obtenu que les États membres fixent un objectif indicatif pour les technologies innovantes en matière d’énergies renouvelables d’au moins 5% de la capacité d’énergie renouvelable nouvellement installée, ainsi qu’un cadre contraignant pour les projets transfrontaliers dans le domaine de l'énergie.
Biomasse
Les députés ont plaidé en faveur de critères plus stricts sur l’utilisation de la biomasse afin de s’assurer que l’UE ne subventionne pas les pratiques non durables. Les récoltes devront être menées en évitant de nuire à la qualité des sols et à la biodiversité.
Parlement Européen >> Communiqué complet
L’Union européenne vise 42,5 % d’énergies renouvelables à l’horizon 2030
Les autorités nationales disposeront d'un délai maximum de 12 mois pour approuver les nouvelles installations de production d'énergie renouvelable si elles sont situées dans des zones propices au déploiement des énergies renouvelables . En dehors de ces zones, le processus ne devrait pas dépasser 24 mois.
Dans le secteur des transports, le déploiement des énergies renouvelables devrait entraîner une réduction de 14,5% des émissions de gaz à effet de serre, en utilisant une plus grande part de biocarburants avancés et un quota plus ambitieux de carburants renouvelables d’origine non biologique, comme l’hydrogène.
Les députés ont également obtenu que les États membres fixent un objectif indicatif pour les technologies innovantes en matière d’énergies renouvelables d’au moins 5% de la capacité d’énergie renouvelable nouvellement installée, ainsi qu’un cadre contraignant pour les projets transfrontaliers dans le domaine de l'énergie.
Biomasse
Les députés ont plaidé en faveur de critères plus stricts sur l’utilisation de la biomasse afin de s’assurer que l’UE ne subventionne pas les pratiques non durables. Les récoltes devront être menées en évitant de nuire à la qualité des sols et à la biodiversité.
Parlement Européen >> Communiqué complet
L’Union européenne vise 42,5 % d’énergies renouvelables à l’horizon 2030