Le Cerema a copiloté la réalisation du rapport du comité de concertation sur les gares routières avec l'Autorité de Régulation des Transports, dans le cadre d'un groupe de travail national. L'objectif est de fournir des clés de lecture aux acteurs des gares routières, et plus généralement de la mobilité, sur les enjeux et solutions pour une information multimodale et une billettique intermodale efficace dans les gares routières.
Comment l’information multimodale et la billettique peuvent-elle contribuer à l’évolution et l’adaptation des gares routières aux nouveaux besoins ? Un groupe de travail du comité de concertation des gares routières (CCG) auquel a participé le Cerema s’est penché sur cette question : ses conclusions sont disponibles dans un rapport de synthèse dont la rédaction a été co-pilotée par le Cerema et l’Autorité de Régulation des Transports (ART).
Sommaire
- Développer l’information aux voyageurs et l’accessibilité des titres de transports
Le Cerema a produit une fiche technique, "La billettique interopérable au service de l’intermodalité "
- Deux principales pistes d’action :
Présentation de l'étude par l'ART
Synthèse de l'étude
Source - CEREMA
Comment l’information multimodale et la billettique peuvent-elle contribuer à l’évolution et l’adaptation des gares routières aux nouveaux besoins ? Un groupe de travail du comité de concertation des gares routières (CCG) auquel a participé le Cerema s’est penché sur cette question : ses conclusions sont disponibles dans un rapport de synthèse dont la rédaction a été co-pilotée par le Cerema et l’Autorité de Régulation des Transports (ART).
Sommaire
- Développer l’information aux voyageurs et l’accessibilité des titres de transports
Le Cerema a produit une fiche technique, "La billettique interopérable au service de l’intermodalité "
- Deux principales pistes d’action :
Présentation de l'étude par l'ART
Synthèse de l'étude
Source - CEREMA