Comme lors de chaque nouvelle offre de transport mise en place sur un territoire, la création de ces nouvelles lignes de covoiturage sera réalisée en concertation avec l’ensemble des collectivités territoriales impliquées par le tracé d’une ligne.
La carte regroupant les nouvelles lignes sera présentée aux départements concernés en ce début d’année 2024. La désignation de l’opérateur exploitant les lignes de covoiturage fera l’objet d’une mise en concurrence, qui prévoit une attribution à l’automne 2024, avec comme objectif une mise en service des lignes début 2025.
Île-de-France Mobilités, via l’opérateur désigné, prendra en charge l’exploitation et l’aménagement des aires de covoiturage, tandis que les départements s’occuperont des travaux de voirie.
Trois lignes ont déjà été identifiées, en concertation avec les conseils départementaux de l’Essonne et des Yvelines, sur le territoire de Paris-Saclay : Orsay - Vélizy ; Le-Christ-de-Saclay - Cernay ; Gif-sur-Yvette - Saint-Rémy-Guyancourt
9 autres lignes verront le jour pour proposer une solution de mobilité supplémentaire aux Franciliens, en particulier pour ceux habitant en grande couronne.
La création de ce réseau représente un investissement de 26 millions d’euros, financé par Île-de-France Mobilités.
GART >> Dossier complet
La carte regroupant les nouvelles lignes sera présentée aux départements concernés en ce début d’année 2024. La désignation de l’opérateur exploitant les lignes de covoiturage fera l’objet d’une mise en concurrence, qui prévoit une attribution à l’automne 2024, avec comme objectif une mise en service des lignes début 2025.
Île-de-France Mobilités, via l’opérateur désigné, prendra en charge l’exploitation et l’aménagement des aires de covoiturage, tandis que les départements s’occuperont des travaux de voirie.
Trois lignes ont déjà été identifiées, en concertation avec les conseils départementaux de l’Essonne et des Yvelines, sur le territoire de Paris-Saclay : Orsay - Vélizy ; Le-Christ-de-Saclay - Cernay ; Gif-sur-Yvette - Saint-Rémy-Guyancourt
9 autres lignes verront le jour pour proposer une solution de mobilité supplémentaire aux Franciliens, en particulier pour ceux habitant en grande couronne.
La création de ce réseau représente un investissement de 26 millions d’euros, financé par Île-de-France Mobilités.
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