Le bilan annuel des transports publié par le service statistique du ministère en charge des transports met chaque année en évidence les dépenses des « administrations publiques » en faveur des transports, mais aussi les recettes qu’elles perçoivent et qui sont spécifiques à ce secteur.
Les données publiées par Eurostat permettent de comparer les dépenses publiques affectées à la fonction transport dans les pays européens. L’intervention publique dans le domaine des transports ne se limite toutefois pas aux dépenses et prélèvements des administrations publiques mais résulte aussi de l’action d’entreprises publiques classées hors du champ des administrations publiques (RATP, Aéroports de Paris…)
Bien que l’analyse économique des transports soit particulièrement ancienne et approfondie en France, notamment dans les domaines de la tarification des infrastructures et du choix des investissements, des interrogations subsistent sur « l’efficacité socio-économique » de la politique des transports.
FIPECO >> Note complète
Les données publiées par Eurostat permettent de comparer les dépenses publiques affectées à la fonction transport dans les pays européens. L’intervention publique dans le domaine des transports ne se limite toutefois pas aux dépenses et prélèvements des administrations publiques mais résulte aussi de l’action d’entreprises publiques classées hors du champ des administrations publiques (RATP, Aéroports de Paris…)
Bien que l’analyse économique des transports soit particulièrement ancienne et approfondie en France, notamment dans les domaines de la tarification des infrastructures et du choix des investissements, des interrogations subsistent sur « l’efficacité socio-économique » de la politique des transports.
FIPECO >> Note complète