Le GART et les collectivités locales avaient une forte attente sur cet appel à projets «TCSP et PEM». Il s’agit du plus important montant accordé à un appel à projets sur les transports collectifs en site propre, depuis leur lancement en 2008.
Pour mémoire, l’article 13 de la loi Grenelle 1 prévoyait des aides de l’État, à hauteur de 2,5 milliards d’euros, pour l’ensemble des appels à projets et ceci avant 2020. Désormais, en comptabilisant le total des subventions accordées aux quatre appels à projets, auxquels il convient d’ajouter 250 millions d’euros pour les projets de Marseille et 200 millions d’euros pour le métro de Toulouse, nous dépassons largement l’objectif initial de la loi Grenelle. C’est un effort budgétaire important auquel les élus du GART sont sensibles.
Au travers de ces projets, les collectivités locales s’engagent, de façon déterminée, en faveur des transports du quotidien. Ce sont 9,9 milliards d’euros, au total, qui seront investis par les autorités organisatrices de la mobilité dans le cadre de ce 4e appel à projets.
C’est un effort très important, au profit de l’emploi et de l’industrie française. Il contribuera fortement à la reprise économique de la France après une crise sanitaire sans précédent. Dans le même temps, les autorités organisatrices de la mobilité confirment leur rôle essentiel et moteur en faveur de la mobilité durable et de l’absolue nécessité de la transition énergétique dans notre pays. Elles sont des acteurs clés au service de la mobilité du quotidien de nos concitoyens.
GART >> Communiqué complet
Pour mémoire, l’article 13 de la loi Grenelle 1 prévoyait des aides de l’État, à hauteur de 2,5 milliards d’euros, pour l’ensemble des appels à projets et ceci avant 2020. Désormais, en comptabilisant le total des subventions accordées aux quatre appels à projets, auxquels il convient d’ajouter 250 millions d’euros pour les projets de Marseille et 200 millions d’euros pour le métro de Toulouse, nous dépassons largement l’objectif initial de la loi Grenelle. C’est un effort budgétaire important auquel les élus du GART sont sensibles.
Au travers de ces projets, les collectivités locales s’engagent, de façon déterminée, en faveur des transports du quotidien. Ce sont 9,9 milliards d’euros, au total, qui seront investis par les autorités organisatrices de la mobilité dans le cadre de ce 4e appel à projets.
C’est un effort très important, au profit de l’emploi et de l’industrie française. Il contribuera fortement à la reprise économique de la France après une crise sanitaire sans précédent. Dans le même temps, les autorités organisatrices de la mobilité confirment leur rôle essentiel et moteur en faveur de la mobilité durable et de l’absolue nécessité de la transition énergétique dans notre pays. Elles sont des acteurs clés au service de la mobilité du quotidien de nos concitoyens.
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