Lorsque nous conduisons un véhicule, sans nous en rendre compte, nous effectuons toute une série de décryptages de notre environnement. Plus particulièrement, lorsque nous avançons vers un panneau, notre cerveau effectue une succession de tâches complexes, allant de la détection du panneau, à sa lecture, à son identification et à la compréhension du message. Il utilise les indices visuels, ses capacités et son expérience pour traiter le message.
Nous n’avons que quelques secondes sur la route pour effectuer ces analyses. Il est donc essentiel que les messages routiers soient lisibles et faciles à comprendre pour ne pas ralentir le processus d’interprétation.
Au Sommaire :
- L’expérience de conduite et la signalisation routière
- Le rôle du Cerema et la méthodologie appliquée
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Nous n’avons que quelques secondes sur la route pour effectuer ces analyses. Il est donc essentiel que les messages routiers soient lisibles et faciles à comprendre pour ne pas ralentir le processus d’interprétation.
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- L’expérience de conduite et la signalisation routière
- Le rôle du Cerema et la méthodologie appliquée
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