La marche et le vélo sont des modes de déplacement peu onéreux, bénéfiques pour la santé et l’environnement, souvent plus rapides que les autres modes sur de courtes distances. Ils constituent des atouts précieux au service de la transition écologique. Pour les encourager, le ministère chargé des transports a mis en place plusieurs initiatives et aides financières
Le plan vélo et marche 2023-2027
En septembre 2022, la Première Ministre a lancé Le plan vélo et marche 2023-2027 afin de redoubler d’effort et définitivement inscrire le vélo dans le quotidien de tous les Français. Il prend la suite du plan vélo et mobilités actives de 2018.
Le plan vélo et marche 2023-2027 poursuit trois ambitions principales :
- Rendre le vélo accessible à toutes et tous dès le plus jeune âge et tout au long de la vie
- Faire du vélo et de la marche une alternative attractive à la voiture individuelle pour les déplacements de proximité et combinée aux transports collectifs pour les déplacements de plus longues distances
- Faire du vélo un levier pour notre économie en accompagnant les acteurs français de la filière
Source - MTE
Le plan vélo et marche 2023-2027
En septembre 2022, la Première Ministre a lancé Le plan vélo et marche 2023-2027 afin de redoubler d’effort et définitivement inscrire le vélo dans le quotidien de tous les Français. Il prend la suite du plan vélo et mobilités actives de 2018.
Le plan vélo et marche 2023-2027 poursuit trois ambitions principales :
- Rendre le vélo accessible à toutes et tous dès le plus jeune âge et tout au long de la vie
- Faire du vélo et de la marche une alternative attractive à la voiture individuelle pour les déplacements de proximité et combinée aux transports collectifs pour les déplacements de plus longues distances
- Faire du vélo un levier pour notre économie en accompagnant les acteurs français de la filière
Source - MTE