La Commission européenne a fini l’année 2021 avec une série de propositions et de cadres législatifs qui constituent le « plus fort engagement européen en faveur du vélo à ce jour » selon la Fédération européenne des cyclistes (ECF).
Les propositions soulignent l’importance du vélo en milieu urbain et consacrent son rôle comme un mode de déplacement de premier rang aux côtés des transports publics et des services de mobilité partagée. Ce succès significatif est le fruit d’années de travail intense et de stratégie de plaidoyer ciblée de la fédération européenne.
En guise de décryptage, Vélo & Territoires vous propose une adaptation d’un article de l’ECF .
Au sommaire :
- La place prépondérante du vélo pour une « Mobilité efficace et verte » en Europe
- Les quelques mesures favorables au vélo
- Prochaines étapes
- Prioriser le vélo pendant la présidence française de l’Union européenne
Vélo et Territoires>> Communiqué complet
Les propositions soulignent l’importance du vélo en milieu urbain et consacrent son rôle comme un mode de déplacement de premier rang aux côtés des transports publics et des services de mobilité partagée. Ce succès significatif est le fruit d’années de travail intense et de stratégie de plaidoyer ciblée de la fédération européenne.
En guise de décryptage, Vélo & Territoires vous propose une adaptation d’un article de l’ECF .
Au sommaire :
- La place prépondérante du vélo pour une « Mobilité efficace et verte » en Europe
- Les quelques mesures favorables au vélo
- Prochaines étapes
- Prioriser le vélo pendant la présidence française de l’Union européenne
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