Les usages observés en 2023 sur les véloroutes sont différents de ceux imaginés lors de leur conception sur les rares itinéraires cyclables présents en 1998. L’augmentation généralisée de la pratique du vélo, l’essor du vélo à assistance électrique et la démocratisation de l’usage de vélos spéciaux font que les véloroutes accueillent des pratiques plus variées et un public plus divers, toujours en évolution eux aussi.
Pour ces raisons, alors que le Schéma national seul approche les 26 115 km et que les véloroutes seront éligibles aux financements CPER 2021-2027, et 22 ans après la publication du Cahier des charges relatif au Schéma national des véloroutes et voies vertes, Vélo & Territoires, avec le soutien du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, publie une version complètement modernisée du désormais « Cahier des charges pour le développement des véloroutes ».
Au sommaire :
- Retour aux origines
- Des préconisations au service de toutes les véloroutes, de tous les territoires et de tous les usages du vélo
- Des préconisations pour des véloroutes de qualité
- À destination de qui ?
Un travail partenarial
Pour aller plus loin :
Télécharger le cahier des charges pour le développement des véloroutes
Vélo et Territoires >> Dossier complet
Mobilité scolaire à vélo : les collèges girondins se mettent en selle
Vélo et Territoires >> Dossier complet
Pour ces raisons, alors que le Schéma national seul approche les 26 115 km et que les véloroutes seront éligibles aux financements CPER 2021-2027, et 22 ans après la publication du Cahier des charges relatif au Schéma national des véloroutes et voies vertes, Vélo & Territoires, avec le soutien du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, publie une version complètement modernisée du désormais « Cahier des charges pour le développement des véloroutes ».
Au sommaire :
- Retour aux origines
- Des préconisations au service de toutes les véloroutes, de tous les territoires et de tous les usages du vélo
- Des préconisations pour des véloroutes de qualité
- À destination de qui ?
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