Le 15 mai, l’APVF a diffusé à ses villes adhérentes et présenté à la presse sa contribution aux débats en cours sur la réforme ferroviaire et la future loi d’orientation sur les mobilités (LOM). Le texte dresse ainsi une liste des priorités des petites villes dans le domaine des mobilités, notamment en ce qui concerne la lutte pour le désenclavement des territoires dits "périphériques", la résorption des "zones blanches" de la mobilité et l’avenir des "petites lignes" ferroviaires.
Pour l’APVF, la lutte contre la fracture territoriale de la mobilité doit comprendre plusieurs volets, et notamment :
- l’ouverture à toute la gamme de solutions de mobilité, y compris les plus innovantes, tout en s’assurant du respect des missions de service public ;
- la mise en œuvre d’un plan d’investissements ambitieux financé par l’Etat pour remettre à flot les "infrastructures du quotidien" dans les territoires dits "périphériques" ;
- une meilleure coordination des acteurs territoriaux de la mobilité afin que ces sujets soient traités à l’échelle d’un "bassin de mobilité" cohérent et adapté aux enjeux de chaque territoire, qu’il s’agisse des territoires urbains, périurbains, ruraux ou ceux situés aux "franges" régionales rencontrant un certain nombre de problématiques particulières liées à leur positionnement géographique.
L’APVF partage l’objectif du Gouvernement de résorber les "zones blanches" de la mobilité, en s’assurant que chaque territoire soit couvert par une autorité organisatrice de la mobilité…
APVF - 2018-05-17
Pour l’APVF, la lutte contre la fracture territoriale de la mobilité doit comprendre plusieurs volets, et notamment :
- l’ouverture à toute la gamme de solutions de mobilité, y compris les plus innovantes, tout en s’assurant du respect des missions de service public ;
- la mise en œuvre d’un plan d’investissements ambitieux financé par l’Etat pour remettre à flot les "infrastructures du quotidien" dans les territoires dits "périphériques" ;
- une meilleure coordination des acteurs territoriaux de la mobilité afin que ces sujets soient traités à l’échelle d’un "bassin de mobilité" cohérent et adapté aux enjeux de chaque territoire, qu’il s’agisse des territoires urbains, périurbains, ruraux ou ceux situés aux "franges" régionales rencontrant un certain nombre de problématiques particulières liées à leur positionnement géographique.
L’APVF partage l’objectif du Gouvernement de résorber les "zones blanches" de la mobilité, en s’assurant que chaque territoire soit couvert par une autorité organisatrice de la mobilité…
APVF - 2018-05-17