Lors de la Coupe du monde de rugby, à l’automne dernier, 78 % des touristes spectateurs ont utilisé le métro, le RER, le train ou le tramway pour se déplacer en Île-de-France.
À l’approche des Jeux olympiques de Paris, le mass transit francilien cherche à renforcer son rôle dans les déplacements des touristes et dans ceux liés aux loisirs des Franciliens.
Peut-il constituer un atout pour la qualité de vie des habitants de la région, dans le contexte de la transition écologique ? Ces déplacements peuvent-ils contribuer à optimiser l’usage du mass transit, érodé depuis l’épidémie de Covid-19 ?
Au sommaire :
- Le télétravail atteint un plafond
- Le matin, le phénomène des « jours de pointe » s’est ancré
- L’usage du mass transit le week-end a dépassé son niveau d’avant-covid
- Valoriser le mass transit pour accéder à la nature le week-end
- Encourager les touristes, grands utilisateurs du mass transit à paris, à découvrir les sites franciliens
- Développer l’usage du mass transit pour les loisirs contribuerait à la résilience climatique de la région
Note rapide Mobilité, n° 1001
À l’approche des Jeux olympiques de Paris, le mass transit francilien cherche à renforcer son rôle dans les déplacements des touristes et dans ceux liés aux loisirs des Franciliens.
Peut-il constituer un atout pour la qualité de vie des habitants de la région, dans le contexte de la transition écologique ? Ces déplacements peuvent-ils contribuer à optimiser l’usage du mass transit, érodé depuis l’épidémie de Covid-19 ?
Au sommaire :
- Le télétravail atteint un plafond
- Le matin, le phénomène des « jours de pointe » s’est ancré
- L’usage du mass transit le week-end a dépassé son niveau d’avant-covid
- Valoriser le mass transit pour accéder à la nature le week-end
- Encourager les touristes, grands utilisateurs du mass transit à paris, à découvrir les sites franciliens
- Développer l’usage du mass transit pour les loisirs contribuerait à la résilience climatique de la région
Note rapide Mobilité, n° 1001