Pour ce nouveau rendez-vous du cycle de séminaire Earth Hour, Emmanuel Munch, vice-président de Tempo, urbaniste et sociologue du temps au Laboratoire Ville Mobilité Transport (UMR Université Gustave Eiffel - Ecole des Ponts Paris Tech) et Julie Bulteau, maîtresse de conférences HDR en économie, spécialisée en économie des transports et de l’environnement à l’UVSQ-Université Paris-Saclay) s’interrogent sur les infrastructures de transport et les limites du progrès et de la vitesse.
Dans un contexte de crises multidimensionnelles (énergétique, climatique et sanitaire) et de (sur-) industrialisation, il ne semble plus possible de promouvoir de nouvelles infrastructures de transport, au nom de « l’intérêt général » fondé sur la promesse de gains de temps. Comment caractériser et comprendre les comportements de mobilité pour activer des leviers et inciter au changement de afin de promouvoir une mobilité durable et inclusive ?
>> Quoi de mieux qu’une BD qui retranscrit les échanges ?
Source - Tempo Territorial
Dans un contexte de crises multidimensionnelles (énergétique, climatique et sanitaire) et de (sur-) industrialisation, il ne semble plus possible de promouvoir de nouvelles infrastructures de transport, au nom de « l’intérêt général » fondé sur la promesse de gains de temps. Comment caractériser et comprendre les comportements de mobilité pour activer des leviers et inciter au changement de afin de promouvoir une mobilité durable et inclusive ?
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Source - Tempo Territorial