Déjà parue en 2014 et actualisée en 2017, cette nouvelle mise à jour de l’étude comparative de la CATP intervient dans un contexte où de nouvelles normes de motorisation sont imposées aux collectivités territoriales.
Dans le but d’informer aux mieux les décideurs, les experts de la CATP ont comparé l’ensemble des énergies disponibles : gaz, électrique dans ses différentes formes, hybride, hydrogène, nouveaux carburants (agro-carburants et carburants de synthèse) et bien entendu le moteur diesel dans sa version la plus récente, qui sert de référence dans la comparaison avec les autres énergies.
Au sommaire :
- Des données multicritères et un exemple de cas pratique
- La priorité au transfert modal : un rendez-vous manqué
L’étude est disponible dans la bibliothèque sur www.agir-transport.org
Agir Transport>> Etude complète
Dans le but d’informer aux mieux les décideurs, les experts de la CATP ont comparé l’ensemble des énergies disponibles : gaz, électrique dans ses différentes formes, hybride, hydrogène, nouveaux carburants (agro-carburants et carburants de synthèse) et bien entendu le moteur diesel dans sa version la plus récente, qui sert de référence dans la comparaison avec les autres énergies.
Au sommaire :
- Des données multicritères et un exemple de cas pratique
- La priorité au transfert modal : un rendez-vous manqué
L’étude est disponible dans la bibliothèque sur www.agir-transport.org
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