Les scénarios proposés par le Cerema envisagent différents niveaux d’offres multimodales sur la ligne, adaptés au potentiel d’usage de la ligne et aux attentes locales, et tenant compte des contraintes de l’infrastructure. L’utilisation du modèle multimodal régional de déplacements d’Auvergne Rhône-Alpes et du modèle de coûts CouFer du Cerema a permis d’évaluer les effets des scénarios, en termes de pratiques de déplacements et d’un point de vue financier.
Sommaire
- Un portrait des territoires traversés par la ligne
- Un diagnostic détaillé des services de mobilité dans le corridor de la ligne
- Des ateliers d’acteurs pour travailler collectivement sur les scénarios de desserte
Suite à l’étude du Cerema, une première étape d’amélioration de l’offre attendue en 2025
Plateforme documentaire
Ligne ferroviaire Clermont-Ferrand - Saint-Etienne : quels scénarios pour quels usages ?
Source Cerema
Sommaire
- Un portrait des territoires traversés par la ligne
- Un diagnostic détaillé des services de mobilité dans le corridor de la ligne
- Des ateliers d’acteurs pour travailler collectivement sur les scénarios de desserte
Suite à l’étude du Cerema, une première étape d’amélioration de l’offre attendue en 2025
Plateforme documentaire
Ligne ferroviaire Clermont-Ferrand - Saint-Etienne : quels scénarios pour quels usages ?
Source Cerema