
Relier les gares de manière autonome tout en évitant aux habitants des régions enclavées de prendre leur voiture... C'est l'ambition de l’Institut de recherche technologique (IRT) de la filière ferroviaire, Railenium , en participant au développement d'un nouveau type de trains légers.
Décarbonation et intelligence artificielle
L'IRT Railenium utilise l'intelligence artificielle pour concevoir des fonctionnalités automatiques qui doivent permettre d'améliorer la circulation des trains et l'optimisation du nombre d'entre eux sur une même voie et également de réduire la consommation énergétique, notamment pendant la conduite.
Railenium et France 2030
Avec France 2030 , l'IRT Railenium voit l'innovation comme un atout majeur dans la création d'emplois en France.
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Décarbonation et intelligence artificielle
L'IRT Railenium utilise l'intelligence artificielle pour concevoir des fonctionnalités automatiques qui doivent permettre d'améliorer la circulation des trains et l'optimisation du nombre d'entre eux sur une même voie et également de réduire la consommation énergétique, notamment pendant la conduite.
Railenium et France 2030
Avec France 2030 , l'IRT Railenium voit l'innovation comme un atout majeur dans la création d'emplois en France.
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