Depuis le trajet court pour aller à la boulangerie jusqu’au départ en vacances en famille, en passant par les allers-retours au travail, les déplacements sont largement structurés par la voiture en France.
À la fois rapide, permettant des trajets porte-à-porte, confortable, ce mode de transport s’est imposé comme un véritable « couteau suisse » de la mobilité. Au point que la prédominance de la voiture a progressivement marginalisé les autres modes de transport, que ce soit la marche, le vélo, les transports en commun…
Cette situation de dépendance à la voiture est particulièrement présente en dehors du centre des plus grandes villes.
Au sommaire
La voiture en chiffres
La motonormativité, reflet de normes centrées sur l’automobile
Les impacts sur la santé de l’usage de la voiture
Un cocktail d’effets sur la santé
Adapter les politiques de mobilité, d’aménagement et de santé
The Conversation >> Note complète
À la fois rapide, permettant des trajets porte-à-porte, confortable, ce mode de transport s’est imposé comme un véritable « couteau suisse » de la mobilité. Au point que la prédominance de la voiture a progressivement marginalisé les autres modes de transport, que ce soit la marche, le vélo, les transports en commun…
Cette situation de dépendance à la voiture est particulièrement présente en dehors du centre des plus grandes villes.
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La voiture en chiffres
La motonormativité, reflet de normes centrées sur l’automobile
Les impacts sur la santé de l’usage de la voiture
Un cocktail d’effets sur la santé
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