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Alors que les immatriculations de véhicules électriques particuliers ont progressé de 20% en 2014, les deux ministres souhaitent encore amplifier la dynamique en 2015 :
1. Le crédit d’impôt de 30 % : la loi de finances pour 2015 crée un crédit d’impôt sur le revenu "transition énergétique" de 30 % qui s’applique aux dépenses d’acquisition d’un système de charge pour véhicule électrique, payées avant le 31 décembre 2015.
2. De nouvelles recommandations pour simplifier l’accès aux bornes et en faciliter leur usage
3. Des panneaux pour faciliter la localisation et l'accès aux stations de recharge
4. Le déploiement des bornes de charge sur le domaine public s’accélère.
5. Le bonus écologique a été maintenu pour 2015 à 6300 € pour les véhicules électriques (<20gCo2/km) et 4000 € pour les hybrides rechargeables (<60gCo2/km)
Ministères de l'Économie et de l'Écologie - 2015-01-28
http://proxy-pubminefi.diffusion.finances.gouv.fr/pub/document/18/18632.pdf
1. Le crédit d’impôt de 30 % : la loi de finances pour 2015 crée un crédit d’impôt sur le revenu "transition énergétique" de 30 % qui s’applique aux dépenses d’acquisition d’un système de charge pour véhicule électrique, payées avant le 31 décembre 2015.
2. De nouvelles recommandations pour simplifier l’accès aux bornes et en faciliter leur usage
3. Des panneaux pour faciliter la localisation et l'accès aux stations de recharge
4. Le déploiement des bornes de charge sur le domaine public s’accélère.
5. Le bonus écologique a été maintenu pour 2015 à 6300 € pour les véhicules électriques (<20gCo2/km) et 4000 € pour les hybrides rechargeables (<60gCo2/km)
Ministères de l'Économie et de l'Écologie - 2015-01-28
http://proxy-pubminefi.diffusion.finances.gouv.fr/pub/document/18/18632.pdf
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