
Définies réglementairement en 2019 comme des engins de déplacements personnels motorisés (EDPM), les trottinettes électriques sont identifiées spécifiquement dans les enquêtes mobilité certifiées Cerema (EMC²) depuis 2018 sous le mode « petits engins électriques », qui regroupent l’ensemble des EDPM (trottinettes, skateboards, gyroroues, etc.).
Quelle part représentent les EDPM dans la mobilité quotidienne ? Pour quels usages et dans quels territoires sont-ils utilisés ? Qui sont les utilisateurs des EDPM ?
Sommaire
- Précautions d’usages et représentativité des résultats
- Au quotidien, une pratique encore très marginale
- Micromobilité : entre marche et vélo ?
- Une pratique encore plus genrée et plus jeune que celle du vélo
- Le rapport à la voiture des usagers des EDPM
- Les EDPM complémentaires d’autres modes ?
- Un usage marque des EDPM pour des motifs contraints
- Conclusions
CEREMA - Dossier complet
Quelle part représentent les EDPM dans la mobilité quotidienne ? Pour quels usages et dans quels territoires sont-ils utilisés ? Qui sont les utilisateurs des EDPM ?
Sommaire
- Précautions d’usages et représentativité des résultats
- Au quotidien, une pratique encore très marginale
- Micromobilité : entre marche et vélo ?
- Une pratique encore plus genrée et plus jeune que celle du vélo
- Le rapport à la voiture des usagers des EDPM
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- Un usage marque des EDPM pour des motifs contraints
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