Après le lancement catastrophique du nouveau service Vélib’ en Île-de-France le 1er janvier (64 stations étaient disponibles, contre 600 initialement prévues), le nouvel opérateur Smovengo avait assuré qu’il rattraperait son retard en ouvrant 60 à 80 stations par semaine d’ici fin mars. Las ! Au 2 février, on n’en dénombre que 204. L’objectif d’ouvrir 1 400 stations d’ici le 31 mars a été rabaissé à 1 000 stations, promesse qui semble elle aussi intenable.
En conséquence de l’indisponibilité d’une grande partie du service, les élus du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole ont voté, le 31 janvier, plusieurs mesures de compensation pour les usagers Vélib’…
UFC Que Choisir - 2018-02-06
En conséquence de l’indisponibilité d’une grande partie du service, les élus du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole ont voté, le 31 janvier, plusieurs mesures de compensation pour les usagers Vélib’…
UFC Que Choisir - 2018-02-06
Dans la même rubrique
-
Parl. - Réemploi des véhicules : Les collectivités pourront louer certains véhicules voués à la casse aux plus modestes (PPL adoptée)
-
Doc - Aménager des arrêts de transport en commun sur les voies à caractéristiques autoroutières
-
Doc - Mobilité électrique et smart grid : quel potentiel actuel ?
-
Actu - L‘adoption de la voiture électrique entre dans une nouvelle phase
-
Actu - Logivolt : développer la recharge des véhicules électriques dans les immeubles