Le projet La Commission européenne, par le biais du programme-cadre Horizon Europe, a accordé une subvention de près de 8 millions d'euros au projet Robust Automated Driving in Extreme Weather (ROADVIEW).
Ce projet piloté par l’université suédoise de Halmstad, rassemble un consortium de 15 partenaires dont le Cerema, pour le développement de systèmes de perception et de contrôle de trajectoires pour des véhicules autonomes robustes aux conditions météorologiques dégradées. ROADVIEW vise le développement d’innovations majeures pour rendre le véhicule automatisé opérable par tout temps dans les meilleures conditions de sécurité.
Il permettra à l’industrie automobile européenne de proposer des systèmes fiables et sûrs aux usagers et opérateurs de services de mobilité, pour une acceptation large et adoptée dans toute l'Europe.
Au sommaire :
- Vers un système performant en toutes conditions météorologiques
- Implication de l’équipe de recherche systèmes de transport intelligents du Cerema
CEREMA >> Dossier complet
Ce projet piloté par l’université suédoise de Halmstad, rassemble un consortium de 15 partenaires dont le Cerema, pour le développement de systèmes de perception et de contrôle de trajectoires pour des véhicules autonomes robustes aux conditions météorologiques dégradées. ROADVIEW vise le développement d’innovations majeures pour rendre le véhicule automatisé opérable par tout temps dans les meilleures conditions de sécurité.
Il permettra à l’industrie automobile européenne de proposer des systèmes fiables et sûrs aux usagers et opérateurs de services de mobilité, pour une acceptation large et adoptée dans toute l'Europe.
Au sommaire :
- Vers un système performant en toutes conditions météorologiques
- Implication de l’équipe de recherche systèmes de transport intelligents du Cerema
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