
Plusieurs faits marquants sont observés en ce premier trimestre de l’année, qui ont eu des répercussions sur les chiffres du marché et les résultats économiques des acteurs : l’offre promotionnelle organisée par FlixBus et les réajustements de l’offre d’Eurolines/Isilines et de Ouibus. Ainsi, si le nombre de voyageurs a augmenté de 26 % par rapport au premier trimestre 2018 pour atteindre 2,3 millions, le chiffre d’affaires trimestriel du secteur est, quant à lui, stable sur un an, à 23,3 millions d’euros.
Au sommaire
- la fréquentation une nouvelle fois en hausse
- une cartographie des opérateurs changeante
- une contraction de l’offre
- des dynamiques différentes en fonction des opérateurs
- la croissance de la fréquentation ne se répercute pas sur le chiffre d’affaires
- une hausse du nombre d’emplois
ARAFER - Dossier complet - 2019- 07-23
Transport libéralisé par autocar du 1er trimestre 2019
Le bilan de l’activité
Consulter le jeu de données en Open Data
Au sommaire
- la fréquentation une nouvelle fois en hausse
- une cartographie des opérateurs changeante
- une contraction de l’offre
- des dynamiques différentes en fonction des opérateurs
- la croissance de la fréquentation ne se répercute pas sur le chiffre d’affaires
- une hausse du nombre d’emplois
ARAFER - Dossier complet - 2019- 07-23
Transport libéralisé par autocar du 1er trimestre 2019
Le bilan de l’activité
Consulter le jeu de données en Open Data
Dans la même rubrique
-
Actu - La carte de la filière vélo - Les collectivités directement concernées
-
Doc - Le secteur des transports urbains affiche en 2024 une croissance, mais avec des disparités (Flash ECO-MOB du 4ème trimestre 2024)
-
Actu - Ambition France Transports : une conférence nationale pour construire l’avenir des transports
-
Actu - Mai à vélo : un mois pour adopter le vélo pour la vie
-
JORF - Pôles verts et liaisons vertes - Modifications de l'arrêté du 28 novembre 1994