Les réclamations des habitants des zones périphériques dans le domaine de la mobilité n’ont pas été comprises : la dépendance automobile est renforcée, le transport collectif est oublié. Rien n’est prévu pour développer les alternatives à l’automobile.
Deux difficultés de fond ont été ignorées : l’éloignement du lieu de travail et la raréfaction des commerces et des services de proximité, qui imposent de longs déplacements quotidiens ; la pénurie et souvent même l’absence d’alternatives à l’usage de la voiture.
Au sommaire
- Mobilité : des décisions dangereuses
- Un signal trompeur donné aux automobilistes
- Un impératif oublié : se dégager de la dépendance automobile
La FNAUT demande donc au gouvernement :
- de fixer le taux de TVA à 5,5 %, au lieu de 10 %, sur les transports publics de proximité ;
- d’étendre la taxation des carburants fossiles aux camions, aux avions et aux navires ;
- de consacrer une part accrue du produit des taxes aux transports publics et aux aménagements cyclables, afin de sauvegarder les "petites lignes" ferroviaires et routières menacées de disparition ;
- de mettre en place une concertation permettant aux usagers d’exprimer leurs besoins de mobilité.
FNAUT - Communiqué - 2018-12-12
Deux difficultés de fond ont été ignorées : l’éloignement du lieu de travail et la raréfaction des commerces et des services de proximité, qui imposent de longs déplacements quotidiens ; la pénurie et souvent même l’absence d’alternatives à l’usage de la voiture.
Au sommaire
- Mobilité : des décisions dangereuses
- Un signal trompeur donné aux automobilistes
- Un impératif oublié : se dégager de la dépendance automobile
La FNAUT demande donc au gouvernement :
- de fixer le taux de TVA à 5,5 %, au lieu de 10 %, sur les transports publics de proximité ;
- d’étendre la taxation des carburants fossiles aux camions, aux avions et aux navires ;
- de consacrer une part accrue du produit des taxes aux transports publics et aux aménagements cyclables, afin de sauvegarder les "petites lignes" ferroviaires et routières menacées de disparition ;
- de mettre en place une concertation permettant aux usagers d’exprimer leurs besoins de mobilité.
FNAUT - Communiqué - 2018-12-12
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