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Transports - Déplacements urbains - Circulation

Doc - Le plan de mobilité simplifié : un guide pratique pour les collectivités

(Article ID.CiTé/ID.Veille du 30/06/2021 )



Doc - Le plan de mobilité simplifié : un guide pratique pour les collectivités
Le document "Le plan de mobilité simplifié Un outil souple et stratégique pour organiser les mobilités dans les villes moyennes et les territoires ruraux" a été réalisé par le Cerema, avec le soutien du ministère de la transition écologique et la contribution de l’ADEME, la FNAU (Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme), le GART (Groupement des autorités organisatrices de transports) et l'AdCF (Assemblée des communautés de France), pour accompagner la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités en fournissant un outil pour l’élaboration des plans de mobilité simplifiés.

Une fiche synthétique est déjà disponible : "Le plan de mobilité simplifié - Planifier les déplacements dans un territoire rural ou une ville moyenne, Cerema, 2020"

Un outil pour mettre en place une dynamique locale autour des mobilités
L’organisation des mobilités au niveau local est un levier pour répondre à des enjeux sociaux, environnementaux, notamment en offrant des alternatives à l’usage individuel de la voiture.

Le management de la mobilité permet aussi de repenser la demande de mobilité : accompagnement au changement vers des pratiques plus durables, développement de la proximité et de la non-mobilité choisie (télétravail, commerces et services ambulants, structures d’accueil mutualisé) …

Le plan de mobilité simplifié, qui intègre l’ancien plan de mobilité rurale, est un outil souple que les AOM situées hors des grandes agglomérations peuvent utiliser pour innover, fédérer, concerter et créer des synergies entre la politique de mobilité et les autres politiques publiques (urbanisme, environnement, santé ou politique sociale...).

Il vise à privilégier la concertation avec les différents acteurs de la mobilité au niveau du territoire et à développer un écosystème de la mobilité. Il permet de cibler certaines priorités, et de créer une cohérence d’ensemble entre les projets de mobilité.

Il poursuit plusieurs objectifs :
- Rendre effectif le droit à la mobilité pour tous, c’est-à-dire à répondre aux enjeux sociaux de la mobilité (accès à l’emploi, aux services…), dans le respect d’un développement équilibré et durable,
- Intégrer les spécificités du territoire,
- Couvrir l’ensemble du ressort territorial de l’autorité organisatrice de la mobilité et s’articuler avec les territoires voisins,
- Faire l’état des lieux des actions existantes et définir les mesures et actions prioritaires à mettre en place en faveur d’une mobilité plus durable et solidaire,
- Prendre en compte les plans de mobilité employeurs et les autres mesures de politiques plus transversales, telles que l’urbanisme, la qualité de l’air...

Une aide pour réaliser son plan de mobilité simplifié, de l’élaboration au suivi
Ce guide a aussi pour intérêt d’inspirer et d’aider les acteurs locaux des villes moyennes ou des territoires peu denses dans l’élaboration, la mise en œuvre, le suivi et l’évaluation de leur plan de mobilité simplifié. Il en décrit le référentiel méthodologique
Ce document montre comment les différentes thématiques peuvent être intégrées dans une politique de mobilité concertée et partagée, capable de s’inscrire de manière continue dans le temps et en cohérence avec les autres politiques publiques.
Il s’adresse aux professionnels des transports, notamment aux acteurs associés aux démarches de planification des déplacements, en particulier aux autorités organisatrices de la mobilité, aux services déconcentrés de l’État, aux bureaux d’études et aux agences d’urbanisme.


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