Depuis 2022, le Programme Qualité de l'Air a soutenu les travaux menés par le Cerema Ouest en partenariat avec Air Pays de la Loire pour alimenter la partie trafic routier de BASEMIS® , une méthode de calcul des émissions de polluants et de GES portée par les Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l’Air (AASQA).
Pour nourrir ce modèle il est nécessaire de construire des données de trafic qualifiées, linéarisées et historicisées sur un réseau qualifié.
Le Cerema a développé une méthodologie pour qualifier un très grand nombre de données de trafic observé (plusieurs dizaine de millions) et les projeter pour combler l'absence de données (routes pour lesquelles les données sont manquantes ou années manquantes), afin d'estimer les émissions de polluants ainsi que leur évolution dans le temps passé.
Sommaire
- Des outils fondés sur l'exploitation des données trafic
- Perspectives
Plateforme documentaire
Géotrafic : Présentation de la preuve de concept
Entrepôt de données de trafics routiers : présentation de la méthode de construction
Géotrafic. Présentation de la méthode d'extrapolation des données de trafic
Source - CEREMA
Pour nourrir ce modèle il est nécessaire de construire des données de trafic qualifiées, linéarisées et historicisées sur un réseau qualifié.
Le Cerema a développé une méthodologie pour qualifier un très grand nombre de données de trafic observé (plusieurs dizaine de millions) et les projeter pour combler l'absence de données (routes pour lesquelles les données sont manquantes ou années manquantes), afin d'estimer les émissions de polluants ainsi que leur évolution dans le temps passé.
Sommaire
- Des outils fondés sur l'exploitation des données trafic
- Perspectives
Plateforme documentaire
Géotrafic : Présentation de la preuve de concept
Entrepôt de données de trafics routiers : présentation de la méthode de construction
Géotrafic. Présentation de la méthode d'extrapolation des données de trafic
Source - CEREMA