Journal Officiel
Retour dernier bulletin quotidien
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
Intégré dans un programme de modernisation des infrastructures, un axe routier de 23 km en Seine-Maritime a permis d’expérimenter la démarche "Route plus sûre, Route sans accident" conçue en collaboration avec le Cerema. Ce rapport présente les aménagements réalisés ainsi que leur évaluation, et les mesures de communication engagées.
Un itinéraire propice à la démarche "Route plus sûre, route sans accident"
Doté d’une circulation importante et hétérogène (5 000 à 10 000 véhicules/jour avec 10 à 17 % de poids lourds) et sujet à une accidentologie avérée (pour la période 2004 - 2008, on dénombre un total de 23 accidents corporels, 11 tués, 15 blessés hospitalisés et 16 blessés légers), cet itinéraire est bien adapté à la mise en oeuvre de cette démarche destinée à diminuer le nombre d’accidents, mais aussi, grâce à des dispositifs d’alerte et de communication, à prévenir leur survenance.
Le département de Seine-Maritime a souhaité faire de l’aménagement de cet axe une opération exemplaire.
En ouvrant le champ de l’innovation, de la valorisation des résultats de la recherche, et en s’associant aux démarches nationales de sécurité routière, une méthode spécifique et pluridisciplinaire a été initiée, pour tester des projets plus sûrs et conçus en intégrant dès leur mise au point les enjeux de sécurité routière…
CEREMA - 2017-11-15
Un itinéraire propice à la démarche "Route plus sûre, route sans accident"
Doté d’une circulation importante et hétérogène (5 000 à 10 000 véhicules/jour avec 10 à 17 % de poids lourds) et sujet à une accidentologie avérée (pour la période 2004 - 2008, on dénombre un total de 23 accidents corporels, 11 tués, 15 blessés hospitalisés et 16 blessés légers), cet itinéraire est bien adapté à la mise en oeuvre de cette démarche destinée à diminuer le nombre d’accidents, mais aussi, grâce à des dispositifs d’alerte et de communication, à prévenir leur survenance.
Le département de Seine-Maritime a souhaité faire de l’aménagement de cet axe une opération exemplaire.
En ouvrant le champ de l’innovation, de la valorisation des résultats de la recherche, et en s’associant aux démarches nationales de sécurité routière, une méthode spécifique et pluridisciplinaire a été initiée, pour tester des projets plus sûrs et conçus en intégrant dès leur mise au point les enjeux de sécurité routière…
CEREMA - 2017-11-15
Dans la même rubrique
-
RM - Voirie - Régularisation des ralentisseurs non conformes
-
RM - Voirie - Extension excessive des zones à 30 km/h et des ralentisseurs
-
RM - Voirie - Sous-financement entretien des infrastructures routières locales et des ponts
-
Actu - Voirie - Entretien des ponts et des passerelles : participez au webinaire de Mairie 2 000 du 23 juin 2025
-
Circ. - Voirie - Réaliser le classement sonore des voies
Déconnexion
