En privatisant ses TER, la région PACA veut lutter contre les retards à répétition

Renaud Muselier, le président de la région Sud-Paca, a annoncé mardi 19 février l’ouverture à la concurrence de la ligne TER Marseille-Toulon-Nice. Avec une mise en circulation prévue dès 2022, ce devrait être la première ligne de train express régional en France à bénéficier de la libéralisation du secteur ferroviaire.

La région Sud-Paca est la plus mauvaise élève de France en matière de ponctualité des trains.
La région Sud-Paca veut être à l’avant-garde de la libéralisation du réseau de train express régional, qui concernera l’ensemble des lignes de train du pays à l’horizon 2023.

C’est en tout cas l’ambition de son président, Renaud Muselier, qui a officiellement annoncé mardi 19 février l’ouverture à la concurrence des lignes de TER à partir de 2022, les premières en France. Les détails de l’appel d’offres seront dévoilés début 2020, et les résultats annoncés en 2021. Deux lignes sont concernées pour l’instant...

Challenges/ Guillaume Allier - 2019-02-23