La réforme de décentralisation du stationnement payant sur voirie est entrée en vigueur le 1erjanvier 2018. Elle a entraîné des changements profonds dans l’organisation du stationnement, donnant l’opportunité aux villes de définir une nouvelle politique tarifaire et leur confiant de nouvelles possibilités en matière de surveillance du stationnement.
Le GART et le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) sont mobilisés depuis plusieurs années pour accompagner les collectivités dans les différentes étapes de déploiement de cette réforme. Nous souhaitons maintenant améliorer la connaissance collective sur les modalités de sa mise en œuvre dans les villes françaises, et sur ses premiers impacts concrets.
Pour ce faire, ces 2 organismes sollicitent les villes ayant mis en place du stationnement payant sur voirie pour répondre à une enquête en ligne.
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Le GART et le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) sont mobilisés depuis plusieurs années pour accompagner les collectivités dans les différentes étapes de déploiement de cette réforme. Nous souhaitons maintenant améliorer la connaissance collective sur les modalités de sa mise en œuvre dans les villes françaises, et sur ses premiers impacts concrets.
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