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Les nombreuses difficultés font réagir de façon importante et accrue les usagers ces dernières semaines.
Difficultés à prendre son billet
Elles naissent avec la fermeture de guichets (119 gares et haltes sur 353 sont dépourvues de guichets) et la transition nécessaire à la mise en place des solutions alternatives annoncées par la SNCF telles la vente par les buralistes et certains services publics. Les difficultés sont doublées avec l’arrêt de la vente à bord au tarif guichet.
La SNCF objecte que seuls 5 % des voyageurs sont concernés, formule de fortes objections à la présence d’automates à bord (solidité, problème de maintenance…). De plus, neuf Régions sont revenues à un système où le prix à bord est le même qu’au guichet. La FNAUT est intervenue à plusieurs reprises sur cette question, y compris au niveau de la SNCF et du Gouvernement.
Au sommaire
- Avantages et inconvénients liés aux nouvelles cartes Avantage et Liberté
- Hausse des prix
- Dégradation des conditions d’échange et de remboursement
- Difficultés nées de l’interface avec les Régions
- TGV et Ouigo
FNAUT - Communiqué complet- 2019- 07-05
SNCF : trop d’attente dans les gares
60 Millions - Communiqué complet- 2019- 07-05
Difficultés à prendre son billet
Elles naissent avec la fermeture de guichets (119 gares et haltes sur 353 sont dépourvues de guichets) et la transition nécessaire à la mise en place des solutions alternatives annoncées par la SNCF telles la vente par les buralistes et certains services publics. Les difficultés sont doublées avec l’arrêt de la vente à bord au tarif guichet.
La SNCF objecte que seuls 5 % des voyageurs sont concernés, formule de fortes objections à la présence d’automates à bord (solidité, problème de maintenance…). De plus, neuf Régions sont revenues à un système où le prix à bord est le même qu’au guichet. La FNAUT est intervenue à plusieurs reprises sur cette question, y compris au niveau de la SNCF et du Gouvernement.
Au sommaire
- Avantages et inconvénients liés aux nouvelles cartes Avantage et Liberté
- Hausse des prix
- Dégradation des conditions d’échange et de remboursement
- Difficultés nées de l’interface avec les Régions
- TGV et Ouigo
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