U.E - Mesures de l'UE visant à réduire la pollution de l'air par les voitures: questions et réponses

Selon les données les plus récentes, trois polluants atmosphériques [les particules fines (P.M.2,5), le dioxyde d'azote (NO2) et l'ozone (O3)] sont à eux seuls responsables de 400 000 décès prématurés par an dans l'UE, dont quelque 70 000 sont directement liés au dioxyde d'azote. Le transport urbain est également l'une des raisons pour lesquelles de nombreuses zones urbaines dépassent les limites de pollution de l'air.

Les questions :
- Comment les émissions de polluants atmosphériques des véhicules sont-elles réglementées au niveau de l'UE?
- Comment les émissions des véhicules sont-elles contrôlées?
- Quels sont les différents "actes de la procédure RDE"?
- Quel est le facteur de conformité pour les essais RDE?
- Qu'en est-il du contrôle des émissions de CO2?
- Quelles sont les autres mesures prises par la Commission pour rendre le système de réception par type plus fiable?
- Que fait la Commission en ce qui concerne les voitures diesel actuellement en circulation qui polluent excessivement?
- Comment la Commission promeut-elle les voitures à émissions faibles et nulles?

Commission Européenne - 2017-08-31

De nouveaux essais améliorés d'émissions des automobiles deviennent obligatoires le 1erseptembre.
Commission Européenne - 2017-08-31

U.E - Mesures de l'UE visant à réduire la pollution de l'air par les voitures: questions et réponses

Les émissions de polluants atmosphériques constituent la principale cause environnementale de mortalité prématurée dans l'Union européenne (UE); elles provoquent des maladies respiratoires et entraînent des dépenses de soins de santé considérables ainsi que la perte de jours de travail.