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Dans le cadre de sa mission d’assurer la fonction d’observatoire de l’accidentologie des transports guidés, le Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG) publie deux rapports sur le parc, le trafic et les événements d’exploitation des métros/RER et des tramways concernant l’année 2020.
Rapport concernant le parc, le trafic et les événements d’exploitation des métros/RER
Les données analysées pour le présent rapport sont issues :
- des rapports annuels sur la sécurité de l’exploitation transmis par les AOT et exploitants ;
- des saisies effectuées par les exploitants dans la base de données nationale « Événements Métros-RER » du STRMTG ;
- des échanges périodiques entre les exploitants et les services de contrôle
- de la base de données nationale « Suivi des lignes de Transports Guidés Urbains » du STRMTG.
Rapport concernant le parc, le trafic et les événements d’exploitation des tramways
Il porte sur l’accidentologie des lignes de transports publics guidés exploitées selon le principe de la conduite à vue en interface avec des tiers.
Il s’agit essentiellement de lignes de tramways mais inclut également des lignes de systèmes ferroviaires légers ainsi que celles de systèmes mixtes pour leur partie tramway.
GART>> Rapport complet
Rapport concernant le parc, le trafic et les événements d’exploitation des métros/RER
Les données analysées pour le présent rapport sont issues :
- des rapports annuels sur la sécurité de l’exploitation transmis par les AOT et exploitants ;
- des saisies effectuées par les exploitants dans la base de données nationale « Événements Métros-RER » du STRMTG ;
- des échanges périodiques entre les exploitants et les services de contrôle
- de la base de données nationale « Suivi des lignes de Transports Guidés Urbains » du STRMTG.
Rapport concernant le parc, le trafic et les événements d’exploitation des tramways
Il porte sur l’accidentologie des lignes de transports publics guidés exploitées selon le principe de la conduite à vue en interface avec des tiers.
Il s’agit essentiellement de lignes de tramways mais inclut également des lignes de systèmes ferroviaires légers ainsi que celles de systèmes mixtes pour leur partie tramway.
GART>> Rapport complet
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