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Voirie, infrastructures et réseaux

Doc - Voirie - Sécurité routière : Du nouveau sur la réglementation sur les feux tricolores

Rédigé par ID CiTé le 05/05/2021



Doc - Voirie - Sécurité routière : Du nouveau sur la réglementation sur les feux tricolores
La réglementation vient d'évoluer pour donner une assise sur les feux verts-récompense hors intersection et passage piétons. Pour autant il est toujours possible de micro-réguler les carrefours et les passages piétons à feux, afin de crédibiliser les feux, mais sans promesse de récompense.

Afin de mieux comprendre cette évolution réglementaire, le Cerema fait le point et propose une infographie explicative.

Ce qui est nouveau :
L'
arrêté du 9 avril 2021  modifiant l'instruction interministérielle sur la signalisation routière autorise l'usage de signaux lumineux tricolores dits R22 pour réguler la vitesse des véhicules. L''implantation de ces feux ne peut se faire qu'en section courante c'est à dire hors intersection et hors passage piéton. La stratégie de régulation utilisée se nomme vert-récompense : le feu est rouge et passe au vert pour les véhicules roulant à la bonne vitesse.

Ainsi, l'absence de conflit avec d'autres usages permet d'honorer  la promesse d'un vert récompense.  Seule cette stratégie est utilisable. Les stratégies dites de rouge sanction (le feu est vert et passe au rouge si le véhicule ne roule pas à la bonne vitesse) sont interdites d'emploi.

Implanté dans un contexte adapté, le feu vert-récompense est un outil pédagogique, bien accepté qui donne de bons résultats. Il complète la panoplie des outils mis à disposition des collectivités pour lutter contre la vitesse : requalification, resserrement du profil en travers, ralentisseurs, coussins et plateaux, chicanes.

CEREMA >> Dossier complet







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