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Depuis plusieurs années, la réglementation a beaucoup évolué pour renforcer la sécurité des déplacements en agglomération et mieux protéger les usagers les plus vulnérables : piétons, cyclistes et utilisateurs d’engins de déplacement personnels motorisés (trottinette électrique, etc.).
À la demande de plusieurs collectivités, le Cerema et son équipe « Une Voirie pour Tous » ont conçu 18 brèves pratiques et pédagogiques pour faire connaître ces évolutions et encourager un meilleur partage de l’espace public.
Ville 30, zones de rencontre, aires piétonnes, voies vertes, double-sens cyclable, sas vélo ou encore règles de bonne conduite : ces fiches présentent des solutions concrètes pour réduire la vitesse, améliorer la sécurité des déplacements et la qualité de l’air, et rendre la rue plus conviviale.
Elles sont destinées à être largement diffusées pour aider chacun à comprendre les aménagements, adopter les bons réflexes au quotidien et faciliter la cohabitation entre tous les usagers de la voirie.
Les 18 Brèves pédagogiques UVT
Pour des informations plus techniques, vous pouvez consulter :
- les fiches Cerema "Plan d'actions pour les mobilités actives (PAMA) - Mieux partager l’espace : les règles évoluent !"
- le guide Cerema "Aménager des rues apaisées : zones 30, zones de rencontre et aires piétonnes
Source - Cerema
À la demande de plusieurs collectivités, le Cerema et son équipe « Une Voirie pour Tous » ont conçu 18 brèves pratiques et pédagogiques pour faire connaître ces évolutions et encourager un meilleur partage de l’espace public.
Ville 30, zones de rencontre, aires piétonnes, voies vertes, double-sens cyclable, sas vélo ou encore règles de bonne conduite : ces fiches présentent des solutions concrètes pour réduire la vitesse, améliorer la sécurité des déplacements et la qualité de l’air, et rendre la rue plus conviviale.
Elles sont destinées à être largement diffusées pour aider chacun à comprendre les aménagements, adopter les bons réflexes au quotidien et faciliter la cohabitation entre tous les usagers de la voirie.
Les 18 Brèves pédagogiques UVT
Pour des informations plus techniques, vous pouvez consulter :
- les fiches Cerema "Plan d'actions pour les mobilités actives (PAMA) - Mieux partager l’espace : les règles évoluent !"
- le guide Cerema "Aménager des rues apaisées : zones 30, zones de rencontre et aires piétonnes
Source - Cerema
JORF - Biens immobiliers confisqués – Possibilité d’affectation sociale aux collectivités territoriales