
Les évolutions technologiques permettent aujourd’hui d’offrir des fonctionnalités de délégation de conduite de plus en plus performantes pour différents types de véhicules et différents usages .
Ces évolutions, et les connaissances accumulées grâce aux expérimentations de véhicules automatisés permettent maintenant d’envisager la phase de déploiement, permettant d’offrir des services de plus en plus diversifiés.
Au Sommaire :
- La stratégie nationale de développement de la mobilité routière automatisée
- Cadre législatif et réglementaire du déploiement des véhicules et des systèmes de transport routier automatisés
- Cadre législatif et règlementaire relatif à l’expérimentation
- Cadre européen de déploiement de la mobilité routière automatisée et connectée
- Évaluation et démonstration de la sécurité
- Le lien avec la connectivité des véhicules - Le projet InDid
- Perception et acceptabilité
MTE >> Dossier complet
Ces évolutions, et les connaissances accumulées grâce aux expérimentations de véhicules automatisés permettent maintenant d’envisager la phase de déploiement, permettant d’offrir des services de plus en plus diversifiés.
Au Sommaire :
- La stratégie nationale de développement de la mobilité routière automatisée
- Cadre législatif et réglementaire du déploiement des véhicules et des systèmes de transport routier automatisés
- Cadre législatif et règlementaire relatif à l’expérimentation
- Cadre européen de déploiement de la mobilité routière automatisée et connectée
- Évaluation et démonstration de la sécurité
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