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En 2024, le dispositif « Savoir rouler à vélo » (SRAV) a permis de former 225 432 enfants, soit 65 % de l’objectif annuel (350 000), avec une hausse de 27 % par rapport à 2023. Malgré cette progression, la dynamique ralentit, notamment dans les grandes villes, où seuls 17,82 % des CM2 ont été formés, contre 28 % au niveau national.
Pour 2025, la cible nationale est ajustée à 282 000 attestations (+25 % par rapport à 2024), et la perspective de généralisation à toute une classe d’âge en 2027 est abandonnée. Les priorités restent la poursuite sur le temps scolaire, le renforcement en périscolaire et extrascolaire, l’augmentation du vivier d’intervenants et la mobilisation des grandes villes.
Des expérimentations sont lancées, notamment à Paris, et une réflexion est engagée pour mieux intégrer les enfants en situation de handicap.
Le pilotage régional est renforcé avec des bilatérales semestrielles et des bilans triennaux, tandis que les financements via Génération Vélo et l’Agence nationale du sport sont maintenus jusqu’à fin 2025. Une campagne de promotion liée au Tour de France sera reconduite au printemps.
BOEN - Instruction NOR : SPOV2509055J du 25-3-2025
Pour 2025, la cible nationale est ajustée à 282 000 attestations (+25 % par rapport à 2024), et la perspective de généralisation à toute une classe d’âge en 2027 est abandonnée. Les priorités restent la poursuite sur le temps scolaire, le renforcement en périscolaire et extrascolaire, l’augmentation du vivier d’intervenants et la mobilisation des grandes villes.
Des expérimentations sont lancées, notamment à Paris, et une réflexion est engagée pour mieux intégrer les enfants en situation de handicap.
Le pilotage régional est renforcé avec des bilatérales semestrielles et des bilans triennaux, tandis que les financements via Génération Vélo et l’Agence nationale du sport sont maintenus jusqu’à fin 2025. Une campagne de promotion liée au Tour de France sera reconduite au printemps.
BOEN - Instruction NOR : SPOV2509055J du 25-3-2025
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