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Le secrétariat d’Etat chargé des Transports a conduit une étude exploratoire sur les violences faites aux femmes dans les transports collectifs dont il publie une synthèse.Fondée sur une approche quantitative et qualitative, cette étude a permis de mesurer le phénomène et d’évaluer l’impact des violences vécues ou perçues sur le comportement de mobilité des femmes.
Il en ressort notamment que si les femmes sont moins victimes d’atteintes à l’intégrité physique que les hommes, le sentiment d’insécurité qu’elles éprouvent est, en revanche, nettement plus important.
Ce sentiment d’insécurité exprimé par les femmes peut s’expliquer par le harcèlement quotidien qu’elles subissent, la drague insistante ou les commentaires sexistes qui échappent aux recensements statistiques. Ces faits, qui renforcent leurs inquiétudes, provoquent chez elles des réactions de vigilance ou d’évitement. En effet, l’étude révèle que les femmes contournent les lignes de transport qu’elles estiment dangereuses, évitent de voyager seules la nuit ou adaptent leur tenue vestimentaire.
Plusieurs pistes d’actions sont proposées par cette étude, et en particulier le développement des marches exploratoires sur la sécurité des femmes dans les transports, concept né au Canada il y a 25 ans et qui a fait ses preuves dans de nombreux pays.
MEDDE - 2015-03-06
Harcèlement sexiste dans l’espace public et les transports : Marisol Touraine et Pascale Boistard saisissent le Haut Conseil à l’Egalité entre les femmes et les hommes
Ministère des Affaires sociales et de la Santé et Droit des femmes - 2015-02-10
Rédigé par la Rédaction ID CiTé le 12 Février 2015
Il en ressort notamment que si les femmes sont moins victimes d’atteintes à l’intégrité physique que les hommes, le sentiment d’insécurité qu’elles éprouvent est, en revanche, nettement plus important.
Ce sentiment d’insécurité exprimé par les femmes peut s’expliquer par le harcèlement quotidien qu’elles subissent, la drague insistante ou les commentaires sexistes qui échappent aux recensements statistiques. Ces faits, qui renforcent leurs inquiétudes, provoquent chez elles des réactions de vigilance ou d’évitement. En effet, l’étude révèle que les femmes contournent les lignes de transport qu’elles estiment dangereuses, évitent de voyager seules la nuit ou adaptent leur tenue vestimentaire.
Plusieurs pistes d’actions sont proposées par cette étude, et en particulier le développement des marches exploratoires sur la sécurité des femmes dans les transports, concept né au Canada il y a 25 ans et qui a fait ses preuves dans de nombreux pays.
MEDDE - 2015-03-06
Harcèlement sexiste dans l’espace public et les transports : Marisol Touraine et Pascale Boistard saisissent le Haut Conseil à l’Egalité entre les femmes et les hommes
Ministère des Affaires sociales et de la Santé et Droit des femmes - 2015-02-10
Rédigé par la Rédaction ID CiTé le 12 Février 2015
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