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Dopé par le Covid-19, le télétravail est-il un levier de transition environnementale des mobilités ? Anne Aguiléra et ses coauteurs montrent qu’il n’induit pas forcément des mobilités moins intenses et plus durables, et pointent ses effets complexes sur nos modes de vie.
Cet article propose d’approfondir ces constats et d’identifier des pistes d’action pour mettre le développement du télétravail au service de la décarbonation des mobilités. Il s’appuie sur une revue de littérature et sur les résultats de deux recherches récentes : l’une sur les télétravailleurs (Aguiléra et al. 2023) et l’autre sur les entreprises franciliennes (Perrin et al. 2023), dans le cadre du programme Smart Lab Lability financé par la région Île-de-France.
Sommaire
- Le risque d’un accroissement des distances domicile-travail
- Une augmentation des déplacements privés
- Peu de changements dans les modes de transport
Source - Métropolitiques
Cet article propose d’approfondir ces constats et d’identifier des pistes d’action pour mettre le développement du télétravail au service de la décarbonation des mobilités. Il s’appuie sur une revue de littérature et sur les résultats de deux recherches récentes : l’une sur les télétravailleurs (Aguiléra et al. 2023) et l’autre sur les entreprises franciliennes (Perrin et al. 2023), dans le cadre du programme Smart Lab Lability financé par la région Île-de-France.
Sommaire
- Le risque d’un accroissement des distances domicile-travail
- Une augmentation des déplacements privés
- Peu de changements dans les modes de transport
Source - Métropolitiques
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