
Invité de franceinfo lundi 17 octobre, le ministre de l'Industrie Roland Lescure n'y a d'ailleurs pas vraiment répondu.
Dans le Code du travail sur cette question, on ne trouve pas spécifiquement de mention des pénuries de carburant ou des grèves de transports.
En revanche, le texte parle de "cas de force majeure"; des événement qui remplissent trois conditions : ils sont imprévisibles, ils sont "irrésistibles", c'est-à-dire qu'il n'y a pas de solution pour contourner le problème, et ils échappent au contrôle du salarié.
Si un événement est considéré comme cas de force majeure, vous avez un motif légitime pour ne pas aller travailler ou arriver en retard. Exemple : une catastrophe naturelle.
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Dans le Code du travail sur cette question, on ne trouve pas spécifiquement de mention des pénuries de carburant ou des grèves de transports.
En revanche, le texte parle de "cas de force majeure"; des événement qui remplissent trois conditions : ils sont imprévisibles, ils sont "irrésistibles", c'est-à-dire qu'il n'y a pas de solution pour contourner le problème, et ils échappent au contrôle du salarié.
Si un événement est considéré comme cas de force majeure, vous avez un motif légitime pour ne pas aller travailler ou arriver en retard. Exemple : une catastrophe naturelle.
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