
On observe, depuis environ 40 ans, un retrait progressif des enfants de l’espace public. L’un des éléments d’explication tient à l’urbanisme, pensé pour et autour de la voiture. Des pistes existent pourtant pour recréer des villes « à hauteur d’enfant », plus inclusives, mais aussi plus résilientes sur le plan climatique et environnemental.
L’Agence de la transition écologique (Ademe) travaille sur ces enjeux, directement liés à l’environnement et ses cobénéfices, en montrant que la prise en compte des enfants dans les politiques publiques peut s’avérer un formidable levier de transition écologique dans la fabrique des territoires. Elle a notamment mené une étude sur 13 projets d’aménagements urbains « à hauteur d’enfants » .
Sommaire
- La voiture a pris le pouvoir sur l’espace public
- Des villes plus piétonnes et plus inclusives
- Des villes mieux adaptées aux enfants… et au climat
- Des villes qui favorisent le lien à la nature
- Des villes plus participatives et plus durables
Source - The Conversation
L’Agence de la transition écologique (Ademe) travaille sur ces enjeux, directement liés à l’environnement et ses cobénéfices, en montrant que la prise en compte des enfants dans les politiques publiques peut s’avérer un formidable levier de transition écologique dans la fabrique des territoires. Elle a notamment mené une étude sur 13 projets d’aménagements urbains « à hauteur d’enfants » .
Sommaire
- La voiture a pris le pouvoir sur l’espace public
- Des villes plus piétonnes et plus inclusives
- Des villes mieux adaptées aux enfants… et au climat
- Des villes qui favorisent le lien à la nature
- Des villes plus participatives et plus durables
Source - The Conversation
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