
Permettre à chaque citoyen de satisfaire sa mobilité quotidienne, tout en limitant l’impact écologique de ses déplacements. Tel est le grand défi du siècle. C’est justement l’objet du programme TIMS .
Son ambition ? Structurer ce secteur naissant pour offrir des solutions d’éco-mobilité à des publics empêchés et des territoires enclavés.
Rural ou urbain, chaque territoire charrie son lot d’inégalités. En France, 13,3 millions de personnes sont en situation de précarité mobilité. Parmi les plus touchés, les jeunes, les travailleurs pauvres et les seniors, qui subissent de plein fouet l’absence de solutions de mobilités alternatives. « Parler d’écomobilité inclusive, c’est se préoccuper de la manière d’embarquer dans le projet d’une société plus sobre, l’ensemble des publics fragiles. Bien souvent, ils cumulent les difficultés et n’ont que très peu de choix, ou pas d’autres choix que la voiture », signale Gérard Hernja, expert au sein du Laboratoire de la mobilité inclusive. Dès lors, comment concilier mobilité inclusive et transition énergétique ? Et ancrer des pratiques nouvelles et durables ?
Au sommaire :
- Du tout voiture à l’intermodalité : repenser les usages
- Entre co-construction et éducation à la mobilité
CLER >> Analyse complète
Son ambition ? Structurer ce secteur naissant pour offrir des solutions d’éco-mobilité à des publics empêchés et des territoires enclavés.
Rural ou urbain, chaque territoire charrie son lot d’inégalités. En France, 13,3 millions de personnes sont en situation de précarité mobilité. Parmi les plus touchés, les jeunes, les travailleurs pauvres et les seniors, qui subissent de plein fouet l’absence de solutions de mobilités alternatives. « Parler d’écomobilité inclusive, c’est se préoccuper de la manière d’embarquer dans le projet d’une société plus sobre, l’ensemble des publics fragiles. Bien souvent, ils cumulent les difficultés et n’ont que très peu de choix, ou pas d’autres choix que la voiture », signale Gérard Hernja, expert au sein du Laboratoire de la mobilité inclusive. Dès lors, comment concilier mobilité inclusive et transition énergétique ? Et ancrer des pratiques nouvelles et durables ?
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