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Transports - Déplacements urbains - Circulation

Coup de boost pour le 30km/h !

Rédigé par ID CiTé le 25/11/2020



Coup de boost pour le 30km/h !
Le 30km/h est de plus en plus présent dans nos villes. L’Espagne vient de généraliser cette mesure. L’assemblée des Nations Unies est favorable au 30 km/h généralisé.

Des évolutions sont en cours sur la généralisation du 30km/h. En France, les dynamiques d’extension des zones 30 sont enclenchées dans la plupart des villes avec des avancements variables. L’objectif des 70% à 80% reste à atteindre pour une grande majorité.

A partir des enseignements du terrain et de la littérature, un guide Cerema est paru en octobre 2020 avec des recommandations relatives à la zone 30, la zone de rencontre et l’aire piétonne, des solutions pour un meilleur partage de la voirie entre les usagers.


Quelques exemples :
Nantes  : Le 31 août 2020, plus de 80% de la ville de Nantes passe en zone 30.
Grenoble Métropole  : 1 janvier 2017, de nombreuses communes entrent dans la démarche Métropole apaisée, passant leur territoire en zone 30 et recherchant à améliorer la vie quotidienne de leur habitants.
Toulouse  : 753,5 km de zones 30 sur Toulouse Métropole en 2020.
Lorient  : 98% de la ville à 30km/h ou moins fin 2020.

Pour en savoir plus :
- La 
fiche PAMA n°11  sur la sécurisation juridique de l’extension du 30km/h dans ma commune, reprend l’évolution liée à l’article 47 de la loi du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte et modifiant le Code général des collectivités territoriales (CGCT).
- Un partenaire du Cerema, l’association Rue de l’Avenir Suisse, détaille ces différentes mesures et les actualités sur la généralisation du 30km/h.


CEREMA - Dossier complet
Lien vers le dossier "30km/h généralisé" ici
Lien vers le dossier "Villes à 30" ici
 







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