
Emmanuel BARBE, inspecteur général de l’administration et ancien délégué interministériel à la Sécurité routière, a été chargé par le Gouvernement d’une mission relative à la question du partage de la route et des violences et tensions qu’il peut entraîner.
Le rapport formule 40 recommandations, dont 18 sont jugées prioritaires. Elles portent notamment sur :
- La formation et l’information : le rapport suggère d’évaluer des dispositifs d’apprentissage de la sécurité routière et du vélo, notamment le savoir rouler à vélo (SRAV)) de la maternelle au lycée.
- Les conditions et règles de circulation : Le rapport recommande de rendre obligatoire la définition d’au moins une zone 30 dans chaque agglomération et de modifier la règle du dépassement
- L’examen du permis de conduire et sa préparation
- La voirie et les aménagements cyclables : Le rapport suggère de rappeler l’obligation faite aux collectivités de mettre au point des itinéraires cyclables lors de l’élaboration des documents de planification (PLU, schémas de cohérence territoriale etc.) et d’introduire dans le Code de l’environnement une obligation de mettre au point un aménagement cyclable en cas de création ou de rénovation d’une voie interurbaine
- La verbalisation des infractions
- La publicité autour des véhicules
- L’équipement des véhicules introduire l’obligation que tout véhicule léger neuf soit équipé d’une sonnette piétonne de courtoisie et d’expertiser la possibilité d’équiper les autobus de caméras
- La signalisation volontaire des cyclistes
Le Gouvernement étudiera attentivement les mesures proposées par ce rapport. Un travail interministériel, associant notamment le ministère des Transports et le ministère de l’Intérieur, sera initié pour examiner précisément ces recommandations et définir les modalités de leur mise en œuvre.
Télécharger Rapport - Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique
Source - MTE
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Mission Barbe : le réseau se félicite des conclusions et invite le gouvernement à passer à l’action
Source - Vélo & Territoires
Le rapport formule 40 recommandations, dont 18 sont jugées prioritaires. Elles portent notamment sur :
- La formation et l’information : le rapport suggère d’évaluer des dispositifs d’apprentissage de la sécurité routière et du vélo, notamment le savoir rouler à vélo (SRAV)) de la maternelle au lycée.
- Les conditions et règles de circulation : Le rapport recommande de rendre obligatoire la définition d’au moins une zone 30 dans chaque agglomération et de modifier la règle du dépassement
- L’examen du permis de conduire et sa préparation
- La voirie et les aménagements cyclables : Le rapport suggère de rappeler l’obligation faite aux collectivités de mettre au point des itinéraires cyclables lors de l’élaboration des documents de planification (PLU, schémas de cohérence territoriale etc.) et d’introduire dans le Code de l’environnement une obligation de mettre au point un aménagement cyclable en cas de création ou de rénovation d’une voie interurbaine
- La verbalisation des infractions
- La publicité autour des véhicules
- L’équipement des véhicules introduire l’obligation que tout véhicule léger neuf soit équipé d’une sonnette piétonne de courtoisie et d’expertiser la possibilité d’équiper les autobus de caméras
- La signalisation volontaire des cyclistes
Le Gouvernement étudiera attentivement les mesures proposées par ce rapport. Un travail interministériel, associant notamment le ministère des Transports et le ministère de l’Intérieur, sera initié pour examiner précisément ces recommandations et définir les modalités de leur mise en œuvre.
Télécharger Rapport - Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique
Source - MTE
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Mission Barbe : le réseau se félicite des conclusions et invite le gouvernement à passer à l’action
Source - Vélo & Territoires
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