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Le Gouvernement est convaincu de l'importance de la marche et prend bien en compte les enjeux d'environnement, de prévention ou de santé publique.
La marche est d'ailleurs, derrière la voiture, le deuxième mode de déplacement et celui qui a le plus progressé entre les deux enquêtes nationales de 2008 et 2019 pour atteindre 23,7 % de part modale. Le plan vélo et mobilités actives 2022-2027 annoncé le 20 septembre dernier prévoie bien dans son premier objectif principal de faire du vélo et de la marche des alternatives attractives à la voiture individuelle pour les déplacements de proximité, à combiner aux transports collectifs pour assurer des déplacements de plus longue distance.
Des mesures seront présentées dans le cadre du comité interministériel vélo et mobilités actives dont la création a été annoncée par la Première ministre et qui se réunira prochainement et à raison de tous les 6 mois.
Ainsi, s'il n'est pas prévu de disposer d'un plan piéton indépendant, pour permettre une bonne articulation des politiques en faveur des modes actifs, le sujet de la marche est pleinement intégré dans les politiques de mobilité.
Assemblée Nationale - R.M. N° 2409- 2022-12-20
La marche est d'ailleurs, derrière la voiture, le deuxième mode de déplacement et celui qui a le plus progressé entre les deux enquêtes nationales de 2008 et 2019 pour atteindre 23,7 % de part modale. Le plan vélo et mobilités actives 2022-2027 annoncé le 20 septembre dernier prévoie bien dans son premier objectif principal de faire du vélo et de la marche des alternatives attractives à la voiture individuelle pour les déplacements de proximité, à combiner aux transports collectifs pour assurer des déplacements de plus longue distance.
Des mesures seront présentées dans le cadre du comité interministériel vélo et mobilités actives dont la création a été annoncée par la Première ministre et qui se réunira prochainement et à raison de tous les 6 mois.
Ainsi, s'il n'est pas prévu de disposer d'un plan piéton indépendant, pour permettre une bonne articulation des politiques en faveur des modes actifs, le sujet de la marche est pleinement intégré dans les politiques de mobilité.
Assemblée Nationale - R.M. N° 2409- 2022-12-20
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