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L’Association nationale pour les transports éducatifs de l'enseignement Public (ANATEEP) organisait, le 25 janvier, son séminaire national annuel. A cette occasion étaient présentés les résultats d’une grande enquête sur l’organisation des transports scolaires dans les agglomérations après l’entrée en vigueur de la nouvelle carte intercommunale en 2017. Retour sur les enseignements de cette journée.
"Les agglomérations face au transport des scolaires". C’était le thème du séminaire national de l’ANATEEP organisé, le 25 janvier, en partenariat avec Régions de France, l’AdCF et le GART. Au cours des quatre dernières années (2013-2017), ce sont quelque 740 000 élèves qui ont "basculé" du territoire départemental au ressort territorial des autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
La dernière édition avait été consacrée à la nouvelle organisation institutionnelle issue de la loi NOTRe qui a programmé le transfert de la compétence aux régions en dehors des ressorts territoriaux des AOM.
Les principaux enseignements de l’enquête de l’ANATEEP :
- Des intercommunalités rurales
- Des effectifs transportés en hausse
- Effectifs transportés : les services réguliers ordinaires favorisés
- Des conséquences indésirables pour la sécurité
- La délégation en AO2 gagne du terrain
- Un coût lié à la densité des territoires
- Un coût en forte croissance
- Accompagnement : fléchissement
- Intégration tarifaire : au point mort dans l’attente du volet intermodalité du SRADDET
ANATEEP - Novembre 2017
Synthèse ADCF
"Les agglomérations face au transport des scolaires". C’était le thème du séminaire national de l’ANATEEP organisé, le 25 janvier, en partenariat avec Régions de France, l’AdCF et le GART. Au cours des quatre dernières années (2013-2017), ce sont quelque 740 000 élèves qui ont "basculé" du territoire départemental au ressort territorial des autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
La dernière édition avait été consacrée à la nouvelle organisation institutionnelle issue de la loi NOTRe qui a programmé le transfert de la compétence aux régions en dehors des ressorts territoriaux des AOM.
Les principaux enseignements de l’enquête de l’ANATEEP :
- Des intercommunalités rurales
- Des effectifs transportés en hausse
- Effectifs transportés : les services réguliers ordinaires favorisés
- Des conséquences indésirables pour la sécurité
- La délégation en AO2 gagne du terrain
- Un coût lié à la densité des territoires
- Un coût en forte croissance
- Accompagnement : fléchissement
- Intégration tarifaire : au point mort dans l’attente du volet intermodalité du SRADDET
ANATEEP - Novembre 2017
Synthèse ADCF
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