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La logistique urbaine est une activité vitale pour l’approvisionnement quotidien de nos villes, des entreprises et des habitants. Tous les types de marchandises y entrent et y circulent. Au retour, déchets et recyclats doivent aussi être évacués et en sortir.
Le transport de marchandises en ville, c’est aussi un vecteur d’emplois important et un secteur d’activité composé de multiples acteurs économiques.
En zone urbaine dense, les activités de logistique urbaine se déploient dans des espaces marqués par de multiples contraintes : voiries saturées par le trafic automobile, accès restreint aux centres-villes, stationnement difficile, foncier rare et onéreux pour l’implantation de hubs logistiques…
La priorité, c’est d’abord l’urgence écologique d’améliorer la qualité de l’air et de préserver la santé publique. La nécessité d’agir ne fait plus débat
Découvrez dans ce guide, les ressources utiles à la mise en place de politiques publiques volontaristes au service de la décarbonation et de la décongestion du transport de marchandises en ville
Au sommaire :
- Préambule
- Comment produire une logistique urbaine plus vertueuse, à faibles émissions, en combinant l’action des pouvoirs publics à celle des opérateurs ?
ADCF >> Rapport complet
Le transport de marchandises en ville, c’est aussi un vecteur d’emplois important et un secteur d’activité composé de multiples acteurs économiques.
En zone urbaine dense, les activités de logistique urbaine se déploient dans des espaces marqués par de multiples contraintes : voiries saturées par le trafic automobile, accès restreint aux centres-villes, stationnement difficile, foncier rare et onéreux pour l’implantation de hubs logistiques…
La priorité, c’est d’abord l’urgence écologique d’améliorer la qualité de l’air et de préserver la santé publique. La nécessité d’agir ne fait plus débat
Découvrez dans ce guide, les ressources utiles à la mise en place de politiques publiques volontaristes au service de la décarbonation et de la décongestion du transport de marchandises en ville
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