
Face aux enjeux de réduction des émissions de gaz à effet de serre ainsi que la nécessité d’améliorer la qualité de l’air en ville (jusqu'à 50 % des émissions de GES et de polluants sont issues du transport de marchandises en ville) l’ensemble des acteurs qu’ils soient publics ou privés s’accordent sur l’importance de repenser l’organisation de l’acheminement de marchandises au cœur des villes.
Au sommaire du webinaire :
- La logistique urbaine - définition, enjeux et acteurs
- L’émergence de la logistique urbaine fluviale
- La logistique des circuits courts alimentaires
- Le programme interlud et ses outils d’accompagnement
- Collectivités en action : valence romans agglomération et grand Angoulême
- Outils applicatifs au service de la logistique urbaine durable
- Les perspectives
CEREMA >> Dossier complet
Au sommaire du webinaire :
- La logistique urbaine - définition, enjeux et acteurs
- L’émergence de la logistique urbaine fluviale
- La logistique des circuits courts alimentaires
- Le programme interlud et ses outils d’accompagnement
- Collectivités en action : valence romans agglomération et grand Angoulême
- Outils applicatifs au service de la logistique urbaine durable
- Les perspectives
CEREMA >> Dossier complet
Dans la même rubrique
-
Doc - Collectivités : méthode pour construire son plan d’investissement aligné climat - guide méthodologique
-
Doc - La nature source de biodiversité dans les territoires - De l’outil à la stratégie (guide méthodologique du Cerema)
-
Actu - Éclairer la ville ou protéger la biodiversité : faux dilemme
-
Juris - Prolifération des algues vertes : l’État condamné à indemniser les proches d’un joggeur décédé - Absence de condamnation pour la commune et la communauté d’agglomération
-
Doc - Mesures compensatoires liées à la biodiversité : les données disponibles en open-data