
Le Cerema, en association avec les ministères de la transition écologique et de l’intérieur, mène des réflexions sur des solutions d’aménagement permettant de favoriser la circulation des autobus et des autocars sur des axes routiers et autoroutiers très fréquentés par les automobiles.
L’une des clés de la réussite de ce type d’aménagement réside dans sa lisibilité, à savoir sa capacité à être compris par les usagers de la route et en particulier par les conducteurs de véhicules de transport en commun.
Une enquête nationale anonyme à destination des conducteurs d’autobus ou d’autocar est menée par le Cerema jusqu'au 17 décembre 2021. Il s’agit de donner des avis à travers un questionnaire en ligne. Les résultats de cette enquête permettront de définir la solution la plus adaptée pour cet aménagement innovant.
UTP>> Communiqué complet
L’une des clés de la réussite de ce type d’aménagement réside dans sa lisibilité, à savoir sa capacité à être compris par les usagers de la route et en particulier par les conducteurs de véhicules de transport en commun.
Une enquête nationale anonyme à destination des conducteurs d’autobus ou d’autocar est menée par le Cerema jusqu'au 17 décembre 2021. Il s’agit de donner des avis à travers un questionnaire en ligne. Les résultats de cette enquête permettront de définir la solution la plus adaptée pour cet aménagement innovant.
UTP>> Communiqué complet
Dans la même rubrique
-
Doc - Zones de rencontre : le Cerema accompagne Toulouse Métropole pour comprendre les difficultés des personnes handicapées
-
Actu - MMUST : un outil d’aide à la décision en matière de mobilité transfrontalière
-
Actu - Fonds social pour le climat : la Commission européenne publie ses recommandations sur le volet visant à lutter contre la précarité en matière de transport
-
Actu - Les Talents de la marche et du vélo sont de retour !
-
Actu - Suppression des ZFE : un recul pour la transition écologique, la santé publique et les mobilités