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La filière automobile est confrontée à deux défis majeurs. D’une part, la crise sanitaire et ses conséquences qui ont considérablement réduit le niveau d’activité dans la filière et risquent de fragiliser durablement la trésorerie et les capacités d’investissement de ses acteurs. D’autre part, la transition vers les véhicules électrifiés qui entraîne un besoin de diversification pour un nombre croissant de sous-traitants.
100 millions d’euros seront consacrés à l’accompagnement des territoires affectés par les mutations de la filière
Pour accompagner ces territoires face à ces chocs dans les situations où des restructurations ne sont pas évitables, une enveloppe de 100 millions d’euros sera mobilisée pour favoriser localement l’émergence d’industries de demain en collaboration avec les acteurs locaux, comme cela a été expérimenté ces derniers mois sur 11 territoires. Cette enveloppe permettra d’accompagner une trentaine de territoires, avec un double objectif : élaborer une stratégie de retournement pour le territoire d’une part, identifier et accélérer des projets porteurs d’autre part. Les accompagnements proposés aux territoires fragilisés associeront deux leviers : - Un appui auprès des territoires pour les aider à identifier de nouveaux projets industriels pouvant se développer sur leur bassin d’emploi. - Des soutiens subventionnels pour les projets industriels qui auront été ainsi détectés.
Les autres points abordés dans ce communiqué
- Un fonds de soutien à la diversification des sous-traitants de la filière automobile doté de 300 millions d’euros
- Les dispositifs d’accompagnement stratégique et opérationnel des sous-traitants automobile de la Plateforme automobile (PFA) et de Bpifrance renforcés dès janvier 2022
- Des outils pour la transition et la reconversion des salariés
MINEFI >> Communiqué complet
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